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　　尼龍?jiān)鷰C(jī)的損壞，很多原因是因?yàn)樵诠ぷ鬟^程中過熱而引起來的。當(dāng)我們的尼龍?jiān)鷰C(jī)在運(yùn)行中，我們都有規(guī)定，如尼龍?jiān)鷰C(jī)的軸承溫度不得超過容許值，軸承外蓋邊緣處不能有漏油現(xiàn)象，排除這二個(gè)現(xiàn)象，基本就不會(huì)有其它原因了，所以，我們重點(diǎn)分析一下它的軸承發(fā)熱的原因。

　　引起尼龍?jiān)鷰C(jī)軸承過熱的原因很多，其中常見的原因有以下幾種：

　　一、是鋼珠軸承內(nèi)外圈不平衡，是造成發(fā)熱的原因之一。內(nèi)外圈的不平衡，可能來源于機(jī)加工。因?yàn)槟猃堅(jiān)鷰C(jī)的機(jī)座和端蓋是分開加工的，有時(shí)會(huì)有兩個(gè)端蓋上的軸承孔不共軸(即中心線不在一條線上)。

　　二、裝配不良、端蓋上螺釘松緊不均、止口上有灰塵及污物等，也可能使內(nèi)外圈不平衡。如果軸承內(nèi)外圈不平衡，會(huì)造成鋼珠和內(nèi)外圈相刮削，使摩擦增大而發(fā)熱。如查無其他原因，將機(jī)口擦凈重裝，螺釘按對(duì)角順序逐一旋緊。加工時(shí)所形成的少量誤差，即可因逐漸的自動(dòng)調(diào)整作用而改善。

　　三、就是軸承蓋和軸相互摩擦。由于裝配時(shí)軸的軸線和它帶動(dòng)的機(jī)械設(shè)備的軸線不在一條線上，或由于加工不準(zhǔn)確造成軸承蓋內(nèi)圓偏心，使軸承蓋局部和軸相互摩擦。輕者軸承發(fā)熱，嚴(yán)重者要出煙，大型高速電機(jī)相擦處會(huì)很快發(fā)紅。這時(shí)應(yīng)立即停機(jī)，否則將會(huì)使尼龍?jiān)鷰C(jī)燒毀。

　　還有就是潤(rùn)滑油過多或過少，也是造成發(fā)熱的原因。軸承使用長(zhǎng)久，內(nèi)部潤(rùn)滑油逐漸減少，以致潤(rùn)滑不夠，摩擦損耗增加，使軸承發(fā)熱，長(zhǎng)期缺油運(yùn)行會(huì)造成軸承損壞。加油過多或油質(zhì)過稠，也能引起軸承過熱。另外，潤(rùn)滑油混入硬粒雜質(zhì)，軸承未清洗干凈，或用臟油清洗軸承，使軸承內(nèi)留有砂粒和鐵屑等，都會(huì)增加軸承的機(jī)械摩擦，使軸承發(fā)熱，而且由于雜質(zhì)的作用使軸承易損壞。最后就是皮帶過緊或尼龍?jiān)鷰C(jī)與被驅(qū)動(dòng)機(jī)械的軸中心不在同一直線上，即不同心，都會(huì)使軸承負(fù)荷增加而發(fā)熱。
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